Economie, innovation, énergie, transports, climat... Un peu de sérendipité technophile dans un monde de brutes.
Les tendances de la semaine dernière se poursuivent. Comme nous l'avions suspecté, l'industrie automobile a la grippe. Le baril de pétrole vaut en ce moment 50 €, contre près du double en juillet dernier.
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La chute du prix du pétrole crée un certain désarroi au sein des membres de l'OPEP. Nous avions déjà fait le point sur les coûts de production ici, mais nous n'avions alors pas déniché les prix que chaque grand pays producteur souhaite pour équilibrer...
Lire la suiteYves Cochet - Les possibilités d’accumulation réelle du système ont atteint leurs limites, pour des raisons géologiques et économiques que vous ne voyez pas. II faudrait mettre en place quelque chose d’entièrement nouveau, une société de sobriété dont...
Lire la suiteLaissez passer le café si ça lui fait plaisir Les animaux ont des ennuis, Jacques Prévert Quand arrêtera-t-on cette ineptie de coter les émissions de carbone en Bourse ? Alors qu'il est implicitement reconnu aujourd'hui que le cours des actions comme...
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C'est bien de compter les bougies avant de les souffler, mais les lampions, derrière, sont-ils absolument nécessaires ?
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Une récente étude co-signée par Hansen cherche à mieux cerner en quoi le pic pétrolier - ou plutot la finitude des réserves d'or noir - pourrait limiter la concentration en CO2 de l'atmosphère. Malheureusement, les courbes publiées peuvent induire en...
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C'est le cartoon de l'édition du week-end de l'International Herald Tribune (IHT), introduisant l'article de Paul Krugman, le tout nouveau Nobel d'économie. Celui-ci appelle à une relance keynésienne, par les travaux publics : il estime que c'est au gouvernement...
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Par rapport à la semaine dernière, la banquise poursuit sa rapide reconstitution, tandis que les indicateurs économiques sont en baisse continue, malgré quelques poussées momentanées de fièvre spéculative. Les prix de l'énergie baissent du fait de l'effondrement,...
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