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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: Le blog sérendipesque des Aerobar Films]]></title>
    <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;Le blog sérendipesque des Aerobar Films&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires du blog: Le blog sérendipesque des Aerobar Films]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/</link>
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    <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 08:06:21 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Thu, 12 Nov 2009 08:06:21 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>                <category>Actualité</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de E2100]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-tristes-piquistes-39102254-comments.html#comment50983748</link>        <description><![CDATA[
  Complètement d'accord, ce "fuitage" sent la manipulation 100% pur PORC. L'AIE ne sert à rien, même eux s'en rendent compte, et ils en sont réduits à se vendre au plus offrant pour manipuler
  l'opinion publique. Dans le cas présent, il se pourrait aussi que le gouvernement britannique, qui doit avoir quelques difficultés avec son électorat, et conscient que la récupération de la poussée
  écologiste est maintenant une composante importante de toute élection en Europe, y est peut-être pour quelque chose. Bien vu le Colin Campbell ancien patron de Total qui m'avait échappé en première
  lecture, cet article arrive à faire débat sur Wikipedia anglaise, où même les piquistes se demandent si cet aveu n'est pas trop beau pour être vrai.

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 11 Nov 2009 05:50:43 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-tristes-piquistes-39102254-comments.html#comment50983748</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de E2100]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-nouvel-attracteur-arctique--38921964-comments.html#comment50887225</link>        <description><![CDATA[
  "Tant redoutée ?" Pas par tout le monde. Tous les gens qui sont concernés par le coût du transport maritime international sont *favorables* à la fonte (si possible définitive) de la banquise ; même
  chose pour les états limitrophes, qui verraient bien leurs littoraux nord prendre de la valeur commerciale, et je ne parle pas des pétroliers qui n'attendent que ça. Quand aux climatos, certains
  pensent que c'est un bon moyen d'être crus (puis cuits :) ), et d'autres se régalent à l'idée de tester leurs modèles avec un pôle gelé et pas l'autre. Nous trinquerons avec dans nos verres les
  derniers glaçons du pôle - tristes tropiques, mais gais pôles.

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 13:58:57 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-nouvel-attracteur-arctique--38921964-comments.html#comment50887225</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Aerobar Films]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-unsafe-at-any-mw-38721806-comments.html#comment50886912</link>        <description><![CDATA[
  On est d'accord, on voulait juste dire qu'Areva, n'ayant même pas de R&amp;D interne digne de ce nom (il y a une Direction R&amp;D Corporate mais qui sert surtout de Comité Scientifique et
  Technique pour orienter les acquisitions), ne peut que se contenter de maximiser le retour sur investissement de son portefeuille produit actuel. Voir d'ailleurs à ce sujet notre article <a title=
  "Oceano MOX" href="http://aerobarfilms.over-blog.com/article-20648004.html" target="_blank">Oceano MOX</a>

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 13:52:24 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-unsafe-at-any-mw-38721806-comments.html#comment50886912</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de meteor]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-unsafe-at-any-mw-38721806-comments.html#comment50871298</link>        <description><![CDATA[
  Oui bien sûr que la Recherche dans le domaine nucléaire est assurée par le CEA.<br>
  Ce que je veux dire c'est que la culture des grandes entreprises industrielles, et d'AREVA en particulier, ne me semble plus être adaptée au développement d'une nouvelle filière aussi
  "révolutionnaire" que la 4ème génération.<br>
  Là aussi ce sont les gestionnaires qui ont pris le pas sur les techniciens.<br>
  Il faudra que ça change si on veut développer de nouveaux concepts.<br>
  Enfin je suis sans doute "vieux jeu".

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 09:08:01 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-unsafe-at-any-mw-38721806-comments.html#comment50871298</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Aerobar Films]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-unsafe-at-any-mw-38721806-comments.html#comment50834767</link>        <description><![CDATA[
  Rappelons que le nom réel d'Areva est "Société de Participations du Commissariat à l'Energie Atomique" : la R&amp;D correspondant à la GenIV reste dans les mains du CEA.<br>
  <br>
  Le problème de la GenIV, c'est surtout qu'il faut un client de lancement suffisamment riche pour supporter les coûts de R&amp;D et suffisamment motivé pour préférer une GenIV balbultiante à une
  GenIII rodée.

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 08 Nov 2009 16:03:02 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-unsafe-at-any-mw-38721806-comments.html#comment50834767</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de phyvette]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-1100-10-38910073-comments.html#comment50831585</link>        <description><![CDATA[
  Pour la hausse de l'or et son record historique, l'achat par la banque centrale indienne de 200 tonnes au FMI, ne doit pas y être étranger. Après cette emplette la hausse est logique.

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 08 Nov 2009 14:54:23 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-1100-10-38910073-comments.html#comment50831585</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de meteor]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-unsafe-at-any-mw-38721806-comments.html#comment50817554</link>        <description><![CDATA[
  bonjour,<br>
  <br>
  Ce qui me préoccupe surtout dans cette histoire d'EPR c'est que l'on s'engage, pour au moins 30 ans, dans la continuation de l'exploitation de la filière classique (l'EPR est une version légèrement
  relookée du bon vieux PWR, je crois).<br>
  Sauf mauvaise info, il ne semble pas qu'on avance beaucoup dans la mise au point d'une technologie fiable de 4ème génération.<br>
  D'ailleurs en est-on vraiment capable?<br>
  Ce que tu dis au sujet des équipes d'Areva peut nous permettre de douter qu'on y arrive sans une certaine "révolution culturelle".

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 08 Nov 2009 10:20:08 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-unsafe-at-any-mw-38721806-comments.html#comment50817554</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de E2100]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-1100-10-38910073-comments.html#comment50773110</link>        <description><![CDATA[
  Il me semble que l'or joue à fond sur sa qualité de valeur-refuge : les investisseurs n'ont toujours pas confiance dans la reprise, donc les valeurs boursières sont sans intérêt immédiat. Et comme
  il règne une grande incertitude sur les taux d'intérêt, il vaut mieux ne pas trop se charger en obligations. Alors qu'acheter ? Vous reprendrez bien un peu de pétrole ? Le cours de celui-ci ne
  tient que par ce mécanisme. Mais comme chacun est prêt à acheter de tout, donc des matières premières, donc du pétrole, dès que les signes de reprise seront là, je ne vois pas le pétrole faiblir
  avant très longtemps - disons jusqu'à ce que le dollar se redresse fortement.<br>
  Le taux de chômage étatsunien est un mixed blessing : plus il est élevé, plus les décideurs resteront vertueux, et plus les autres pays seront en mesure de redémarrer ensemble.

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 07 Nov 2009 12:02:57 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-1100-10-38910073-comments.html#comment50773110</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Vladimir Vodarevski]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50648356</link>        <description><![CDATA[
  Si je me souviens bien, et si j'ai tout compris aussi, ce n'est pas la partie nucléaire qui a entraîné la fermeture de superphénix. Mais les craintes vis-à-vis du sodium.<br>
  Le nucléaire inspire effectivement des réactions très vives. Mais, y-a-t-il globalement un débat raisonné sur l'énergie et l'écologie?<br>
  Par exemple, on a longtemps fait la promotion des éoliennes, et on commence timidement à s'inquiéter de leur caractère écologique. Planter des éoliennes disséminées sur tout le territoire, qui
  fonctionnent par intermittence, ne semble pas la solution. On commence à le dire. De plus, on commence seulement à penser à des éoliennes qui accumulent aussi l'énergie, pour lisser les périodes
  plus ou moins venteuse. Il serait temps.<br>
  Il y a aussi différentes conception de l'écologie. Est-ce que cela signifie conserver un cadre naturel inchangé, ou est-ce que cela signifie assurer de bonnes conditions de vie à l'être humain, en
  utilisant la technologie pour cultiver de manière moins polluante, ou créer des énergie renouvelable. Des OGM pour créer de nouvelles sortes d'éthanol, par exemple. La encore, le débat devient vite
  "religieux".<br>
  C'est là le défi de notre époque, et pas seulement pour l'écologie: savoir mener de vrais débats, sortir de la virulence et de la communication.

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 05 Nov 2009 10:25:20 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50648356</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Aerobar Films]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50642898</link>        <description><![CDATA[
  La rentabilité de la surgénération dépend du prix qu'on est prêt à payer l'électricité. Rappelons que nous payons aujourd'hui cette dernière <a title="deux fois moins cher" href=
  "http://aerobarfilms.over-blog.com/article-24494391.html" target="_blank">deux fois moins cher</a> (en parité de pouvoir d'achat) qu'au début des années 80. Il y a donc de la marge...<br>
  <br>
  La seule question que se posent aujourd'hui les grands énergéticiens, qu'ils soient du monde du pétrole ou de celui de l'électricité, c'est : <em>"à quelle vitesse et jusqu'où peut-on monter les
  prix ?"</em>

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 05 Nov 2009 08:53:39 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50642898</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de AbsolumentFabuleux]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50630782</link>        <description><![CDATA[
  Il y en a qui s'énervent vite quand même. Peut être car l'antinucléaire est aussi une religion et que des religions opposées se confrontent toujours dans la violence ?<br>
  La surgénération n'est de toute façon pas la solution miracle car elle revient en fait à augmenter la quantité de combustible nucléaire utilisable par fission.<br>
  Mais si tous les pays du monde se convertissent massivement au nucléaire même avec surgénérateur, cela n'empêchera pas que la durée d'utilisation possible de cette énergie sera au temps limitée que
  la capacité actuelle avec la seule fission classique.( On dispose certes de 3 à 4 fois plus de matériaux fissible mais avec beaucoup plus de centrales dans le monde )<br>
  Et tout ceci en supposant que la surgénération devienne vraiment rentable ce qui n'est pas prouvée.

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 04 Nov 2009 22:44:41 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50630782</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Aerobar Films]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50604306</link>        <description><![CDATA[
  <em>"Le pamphlet est un genre littéraire (et genre journalistique) ; il appartient à la littérature de combat."</em> (<a title="wikipedia" href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Pamphlet" target=
  "_blank">wikipedia</a>).<br>
  <br>
  Voynet, c'est bien cette femme politique sage et rationnelle qui, dix ans plus tard, a <a title="démontré" href="http://aerobarfilms.over-blog.com/article-14055969.html" target=
  "_blank">démontré</a> <em>"la complétude de la démarche environnementale"</em> de McDonald's ? Nous vous proposons un échange : un livre sur les victimes de Tchernobyl (mais avec certificats
  médicaux à l'appui SVP, car il en circule plein qui sont des photo-montages grossiers) contre un DVD de <em>Supersize Me</em>.<br>
  <br>
  Pour revenir au sujet de l'article, à savoir l'inexorable décollage de l'industrie nucléaire en Chine, que comptez-vous faire exactement ? Une manif sur la place Tien An Men ?<br>

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 04 Nov 2009 16:05:50 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50604306</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Jean-Michel]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50585269</link>        <description><![CDATA[
  Plus je me documente et manifeste contre le nucléaire plus je suis persuadé que le nucléaire est une religion et que ses apotres ont une foi aveugle en la technoscience. Votre certitude sur l'échec
  de SuperPhénix - fiasco financier, technologique dont le demantellement est un cauchemard (merci au sodium liquide radioactif qui explose a l'air libre") - est une belle illustration de cette
  foi.<br>
  <br>
  Le mot "pamphlet" semble dénoter un certain mépris et appelle à une réaction poivréé. Veuilez donc excuser le ton de ce commentaire. La communication par média électronique a ceci de pervers que
  même les plus doux repésentants de la gente testostéronée se lachent parfois<br>
  <br>
  En 1997, Voynet prit une décision sage et rationnelle et SuperPhénix fut abandonné. C'était une époque ou les politiques pouvaient encore résister au tout puissant sacro-saint lobby nucléaire. En
  2009, la situation a quelque peu changé - jamais le pouvoir en place n'a été si favorable a la creme de la creme de notre illustre industrie nucleaire. C'est le moment parfait pour demander la
  ré-ouverture de SuperPhénix!<br>
  <br>
  Quant au accidents au passage, je souhaiterais vous offrir un beau livre de photos des enfants de Tchernobyl. Si vous m'envoyez votre addresse postale ou professionnelle, je m'engage sur l'honneur
  à vous l'envoyer.<br>
  <br>
  Pour conclure, je vous invite à me contacter par email si vous passez par Lyon ou Berlin pour en débattre autour d'un café. En attendant, je préfère me désabonner du RSS de votre blog.

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 04 Nov 2009 10:15:38 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50585269</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de popeye]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-prix-du-petrole-octobre-2009-38714966-comments.html#comment50581938</link>        <description><![CDATA[
  Et oui, la disparition de ce blog est une vraie perte, on ne le dira jamais assez (mais tant mieux si ça continue ailleurs)

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 04 Nov 2009 09:15:49 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-prix-du-petrole-octobre-2009-38714966-comments.html#comment50581938</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Aerobar Films]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50569456</link>        <description><![CDATA[
  Ce "rapport" - on appellerait plutôt ça un pamphlet - ne traite que de la politique électronucléaire civil française et donc des Gen2/Gen3. La Gen4 n'y est absolument pas abordée.<br>
  <br>
  La France n'a pas échoué à faire tourner SuperPhénix, les Russes font tourner leur équivalent (BN-600) en ce moment même et on ne voit pas pourquoi les Chinois n'y arriveraient pas, quitte à avoir
  quelques accidents au passage. La catastrophe de Bhopal a-t-elle sonné le glas des pesticides ?<br>
  <br>
  L'arme atomique a fait que les conflits entre grandes puissances ne se font plus militairement, mais économiquement. Pourqu'une économie tourne, il lui faut de l'énergie en abondance. Et puisque
  les fossiles s'épuisent lentement, il n'y a pas d'autre solution que de passer au nucléaire, malgré les risques encourus. En quelque sorte, l'atome militaire impose l'atome civil.

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 03 Nov 2009 23:08:19 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50569456</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Jean-Michel]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50544116</link>        <description><![CDATA[
  Qu'est-ce qui vous fait croire que la Chine reussira la ou la France et le Japon ont echoue? Peut-etre qu'il est temps d'accepter que les ingenieurs du nucleaire se sont pas infaillibles et que
  jouer avec le feu nucleaire finira mal voire tres mal ... Un excellent rapport a lire http://www.global-chance.org/IMG/pdf/GC25.pdf

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 03 Nov 2009 16:29:17 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-super-fenghuang-news-38553538-comments.html#comment50544116</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Aerobar Films]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-l-eternel-retour-de-la-voiture-electrique-38076620-comments.html#comment50309439</link>        <description><![CDATA[
  Les avantages du vélo couiché n'ont pas été suffisants pour lui faire connaître le succès au-delà de sa niche des utilisateurs sportifs, technophiles... et fortunés :
  <blockquote>
    Notez aussi que le vélo couché est cher (à partir de 1200 euros chez M5)
  </blockquote>

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 10:39:27 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-l-eternel-retour-de-la-voiture-electrique-38076620-comments.html#comment50309439</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Aerobar Films]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-2012-37459505-comments.html#comment50309345</link>        <description><![CDATA[
  Et comment déterminer avec précision ce plan central ? Faut-il par exemple pondérer la position des étoiles avec leurs masses, ou non ? Cela n'est pas sans nous rappeler la question pourtant bien
  plus simple de la localisation exacte du centre de la France !

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 10:37:28 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-2012-37459505-comments.html#comment50309345</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Aerobar Films]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-newshawks-38125673-comments.html#comment50309260</link>        <description><![CDATA[
  Ce qui n'est pas le cas sur twitter, dont les messages rappellent ceux échangés dans les années 70 sur les gros ordis IBM

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 10:35:53 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-newshawks-38125673-comments.html#comment50309260</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Aerobar Films]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-fin-de-cycle-38253973-comments.html#comment50309201</link>        <description><![CDATA[
  Proches et peut-être inférieur dans une semaine ?

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 10:34:56 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-fin-de-cycle-38253973-comments.html#comment50309201</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Aerobar Films]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-l-eternel-retour-de-la-voiture-electrique-38076620-comments.html#comment50309182</link>        <description><![CDATA[
  On est plus réservés sur les bobos, qui se lassent vite des nouveautés. A moins que la voiture électrique n'offre un avantage durable qu'aucun autre véhicule ne pourrait promettre, mais que
  personne n'a encore imaginé. Ce pourrait être la voiture qui tourne sur elle-même, par exemple...

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 10:34:31 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-l-eternel-retour-de-la-voiture-electrique-38076620-comments.html#comment50309182</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Glycogène]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-2012-37459505-comments.html#comment50294947</link>        <description><![CDATA[
  La précision doit être une fraction de degré. En effet, tout le monde peut vérifier à l'oeil nu si les planètes se baladent dans la Voie Lactée ou non. En connaissant les étoiles qui forment le
  plan central (sur l'épaisseur) du disque galactique, on a ainsi une grande précision.

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 29 Oct 2009 23:49:05 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-2012-37459505-comments.html#comment50294947</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Sherpa421]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-l-eternel-retour-de-la-voiture-electrique-38076620-comments.html#comment50270497</link>        <description><![CDATA[
  Le problème du développement du vélo couché c'est la force des habitude. Pour exemple ce kiné qui conservera son vélozaure. Pourquoi ? Ben, parce que ...<br>
  http://www.ddmagazine.com/1281-Un-velo-couche-cest-bien.html<br>
  <br>
  Quand au voitures électriques, un calcul simple permettrait de se rendre compte que pour recharger en masse des batteries de manière à alimenter des véhicules de 100cv( 75000 W) il faudrait doubler
  les lignes THT et remplacer tous les transformateurs de France.

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 29 Oct 2009 16:10:30 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-l-eternel-retour-de-la-voiture-electrique-38076620-comments.html#comment50270497</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de denis]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-newshawks-38125673-comments.html#comment50236808</link>        <description><![CDATA[
  D'autant plus que le language SMS n'est généralement pas toléré dans les forums (et tant mieux).

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 28 Oct 2009 22:16:31 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-newshawks-38125673-comments.html#comment50236808</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Rafiduc]]></title>
        <link>http://aerobarfilms.over-blog.com/article-fin-de-cycle-38253973-comments.html#comment50204723</link>        <description><![CDATA[
  Ben, pour ce qui est de l'anomalie de la banquise artique, c'est n'est pas si évident... pour fin octobre, on est tout proche du record de 2007....

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 28 Oct 2009 12:20:52 +0100</pubDate>        <guid >http://aerobarfilms.over-blog.com/article-fin-de-cycle-38253973-comments.html#comment50204723</guid>
                                            </item>
  
 </channel>
</rss>